Almeno una gara la doveva vincere e l’ha vinta, Rossi c’è (come dice qualcuno che preferisco non nominare).
Petrucci deve metterci piu’ cattiveria ha troppa paura di rossi…
polemica sterile con zarco’ gli ha dato praticamente del coglione in mondovisione, ma lui puo’…
Petrucci di cattiveria mi pare ce ne abbia messa, cmq la pista era umida…se non si trovava Rins tra le balle nelle ultime curve si giocava la vittoria, nell’ultimo settore era più veloce.
Rossi con Zarco ha esagerato anche secondo me, anche se penso che fosse solo una battuta che gli è uscita un po pesa. In pista hanno rischiato il patatrac, ma probabilmente ha ragione Zarco che ha detto che ormai stesi come sono in curva non hanno neanche la visuale, in certe situazioni…ma questo non è che lo assolva
Ad ogni modo, mai visto un mondiale del genere, è troppo una goduria 
e domenica prossima già si replica, non vedo l’ora…anche se è quel cesso di pista del Sachsenring
Scusate la domanda: come mai in questo thread non vedo nessun intervento di zardoz?
Io di moto non so un cazzo e non seguo una gara dal 1989, ma se proprio vi fa piacere posso provvedere io a scrivere qualche banalità sul tema; roba tipo Valentino Rossi che non paga le tasse, o commenti random sulle fighe che tengono l’ombrello aperto ai piloti prima della partenza.
Fatemi sapere - grazie
Vai, ti autorizzo io
Aggiungerei anche Max Biaggi che si sbunnava numerose procaci starlette pur essendo un nanetto orripilante…
…e non ha smesso visto che si guzza attualmente Bianca Atzei di 16 anni più giovane…
Ma dici proprio attualmente? Cioé riesce a bombarsela con 11 costole rotte? Respect a zio Max, porcoggiuda
Non che stiamo scrivendo articoli da premio Pulitzer qua, ma se la premiata ditta cuc+renatino+l’infame in contumacia non manda in vacca il thread gliene sarei grato
mi chiedo dove lo vedi l’infame…
Forse indirettamente eri te… 
Comunque le ombrelline sono molto spesso delle tope esagerate, ça va sans dire.
Oggi vittoria di marquez, in testa sono in quattro spalmati su una decina di punti appena.
continua il clima di incertezza oggi vittoria di Marquez…praticamente casa sua qua e dietro un sorprendente Folger…np lorenzo…
Interessante articolo su Lorenzo:
Voci di paddock e cronologici che parlano: il maiorchino parte a razzo e finisce al rallentatore. Manca il fiato?
di Paolo Gozzi, @paologozzi1 4 luglio 2017, 18:15 2930 Commenta per primo!
Perchè Jorge Lorenzo parte a razzo e poi ogni volta alza il ritmo precipitando nella pancia del gruppo? Ormai è successo spesso, non si può più parlare di singolo problema tecnico, come la scelta di gomme morbide del Sachsenring. Forse sotto c’è qualcosa di più serio di aderenza, assetti e adattamento. E se al cinque volte campione del mondo (tre in top class con Yamaha….) ad un certo punto della gara finissero le energie alla guida di una moto da sempre molto “fisica”?
FIATO CORTO – E’ un’ipotesi che gira anche in ambienti vicinisssimi al box di Borgo Panigale. Raccontano che ai test in Malesia, febbraio scorso, Jorge tornasse al box devastato dalla fatica dopo appena quattro-cinque giri. Okay, la Ducati è sempre stata una moto molto faticosa da guidare. Lo stesso Andrea Dovizioso, la passata stagione, ne ha parlato più volte, chiedendo ai tecnici una moto più facile e intuitiva da mettere in traiettoria. Se si lamenta di questo aspetto AD04, che corre con la Ducati da cinque anni, figuriamoci quale possa essere stato l’impatto di Jorge arrivato in Ducati dopo otto anni con Yamaha, la moto più maneggevole dell’intero schieramento. Avendo sempre gareggiato con la YZF-M1 probabilmente Lorenzo non immaginava di dover fare i conti con una simile “bestia” da domare.
CRONOLOGICI – Lorenzo ha già disputato nove GP con la Rossa, più che sufficienti per prenderla in mano. L’esame dei cronologici degli ultimi GP avvalora l’ipotesi. Al Mugello al secondo giro JL99 è transitato al 2° posto, incollato al battistrada Valentino Rossi. E’ rimasto nel pacchetto di testa per quattro passaggi, poi ha cominciato a perdere terreno: al 9° giro aveva già 4” di distacco, al 16° quasi 9”, al 23° (ultimo) il distacco ha toccato i 14”. Catalunya: nuova partenza a razzo, con 5 giri al comando. Poi anche su uno dei tracciati più amati ha cominciato a indietreggiare: al giro 8 aveva oltre 2”, al 13° 4”, al 18° 6” e alla fine oltre 9” dalla Ducati gemella di Dovizioso, che ha vinto. Assen non fa testo, le condizioni erano anomale (pioggia a tratti) e Lorenzo ha sbagliato strategia fermandosi ai box per montare le rain, finendo lontanissimo.
GAMBERO AL RING – Al Sachsenring solita storia. Al 2° giro era incollato a Marquez (poi vittorioso), da lì è iniziato un inesorabile declino: al 5° giro 2”6 di ritardo, al 12° 9”, al 19° 14” e alla fine 25”. Okay, la scelta delle morbide non ha pagato ma non può essere la sola causa, perchè nelle altre circostanze Dovizioso è andato fortissimo, Lorenzo indietro. Se l’ipotesi è corretta, cioè se Lorenzo va in crisi di fiato, non sarà facile venirne a capo.
Certo che dovrebbe essere una cosa risaputa, e nell’inverno Jorge avrebbe dovuto magari curare di più la preparazione fisica, mi sembra strana però è una teoria interessante.
Rimane il fatto che Lorenzo è sempre stato uno imprendibile quando stava davanti e tutto era a posto, ma ha sempre sofferto le situazioni difficili, e questa sicuramente lo è.
È una chiave di lettura affascinante, non so quanto ci sia di vero però potrebbe anche essere.
intanto va’ avanti nella monotonia totale il campionato sbk, un tempo fonte di grandi emozioni…
La coppia rea/“kaccawasi” è imbattibile, ricorda un pò fogarty/Ducati quando non ce n’era per nessuno…
Dopo il disastro strategico di Rossi a Brno …con conseguente bella vittoria di Marquez oggi si corre in Austria…
Vittoria di dovi, splendide le scaramucce delle ultime due curve con marquez. Il pacchetto Yamaha mi sembra che al momento non ne abbia per contrastare Ducati ed Honda.
Immenso Dovi tutti pronti a dire che nel corpo a corpo non ne aveva…ed invece…